在現(xiàn)在配電系統(tǒng)的各類建設(shè)中，如高層建筑和大型廠房車間對(duì)傳統(tǒng)的電線電纜應(yīng)用是越來越少見了，正逐漸被母線槽取而代之。為什么在現(xiàn)在建筑物中，配電系統(tǒng)的本來的電線電纜會(huì)被母線槽所取代呢？本文就此對(duì)其進(jìn)行了一些剖析。

因?yàn)殡S著現(xiàn)代化工程建筑設(shè)施及新設(shè)備的呈現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房高端車間的呈現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流運(yùn)送系統(tǒng)中已不能滿足要求，而多路電纜的并聯(lián)使用在現(xiàn)場裝置施工時(shí)也不是非常便利。

而母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生，與傳統(tǒng)的電纜比較，在大電流運(yùn)送時(shí)充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，一同因?yàn)檫x用了新技能、新工藝，大大降低的母線槽兩端部聯(lián)接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料，然后提高了母線槽的安全可靠性，使整個(gè)系統(tǒng)愈加完善。

什么是母線槽？

母線槽以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性，絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體，母線槽的載流量強(qiáng)壯，在高屋建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可短少的配線方法，施工技能難度較高，施工美麗。電纜的載流量相對(duì)比較小，選用絕緣方法，可以敷設(shè)在地下、溝道及架空構(gòu)架。

在配電系統(tǒng)中母線槽和傳統(tǒng)電纜比較，有著什么樣的優(yōu)勢？

母線槽的體積更小，節(jié)約空間，而電纜則需求在配電室控制。

母線槽可滿足最大5000A額定電流，而電纜需求多根并聯(lián)。

母線槽的分接口可增加分接回路，而電纜必須在配電室開始敷設(shè)。

母線槽壽數(shù)可達(dá)50年，可重復(fù)使用，而電纜壽數(shù)比較短，不能重復(fù)使用。

母線槽可在離設(shè)備最近的方位進(jìn)行控制，而電纜必須在配電室控制

母線槽配有標(biāo)準(zhǔn)的裝置支架，無需其他支撐；電纜必須用獨(dú)自的橋架或者管道進(jìn)行敷設(shè)。

母線槽的分接口可增加分接回路；而電纜比較本錢高。

以上為母線槽在配電系統(tǒng)中的首要優(yōu)勢，所以電線電纜逐漸被取代。